
西(xi)門(men)子(zi)主軸電機(ji)發(fa)燙厲(li)害,西(xi)門(men)子伺服電機(ji)剎(sha)車(che)卡(ka)死(si)/抱閘(zha)壞了,西門(men)子主(zhu)軸(zhou)電機(ji)軸(zhou)承壞-當天(tian)能修(xiu)復(fu)好(hao),西(xi)門(men)子(zi)伺服電機(ji)維(wei)修(xiu),專(zhuan)業(ye)的(de)西(xi)門(men)子(zi)伺服電機(ji)維(wei)修(xiu)專(zhuan)家(jia),10年以上伺服電機(ji)/伺服馬(ma)達維修(xiu)經(jing)驗,對(dui)於伺服電機(ji)出(chu)現的(de)大(da)小故障均可輕(qing)松解決(jue),壹(yi)般故障當天(tian)即(ji)可修(xiu)好(hao),公司配件齊(qi)全,還(hai)有專(zhuan)門(men)的伺服電機(ji)數(shu)控檢測(ce)模(mo)擬(ni)平(ping)臺(tai),修復好(hao)後(hou)裝上設(she)備(bei)即(ji)可投(tou)入使用(yong)。
西門(men)子(zi)主(zhu)軸電機(ji)發(fa)燙厲(li)害,西(xi)門(men)子伺服電機(ji)剎(sha)車(che)卡(ka)死(si)/抱閘(zha)壞了,電機(ji)扭(niu)矩(ju)是(shi)波動(dong)的(de),負載(zai)速度也隨之(zhi)波動(dong)。其(qi)結果(guo)當然(ran)會是(shi)噪(zao)音、磨損(sun)、不(bu)穩定了。不(bu)過,這(zhe)都不(bu)是(shi)由伺服電機(ji)引(yin)起(qi)的,這(zhe)種噪(zao)聲(sheng)和不(bu)穩定性,是(shi)來源(yuan)於機(ji)械(xie)傳(chuan)動(dong)裝(zhuang)置,是(shi)由於(yu)伺服系(xi)統反(fan)應速度(高)與(yu)機(ji)械(xie)傳(chuan)遞(di)或(huo)者反(fan)應時(shi)間(較(jiao)長(chang))不(bu)相匹(pi)配而(er)引(yin)起(qi)的,即伺服電機(ji)響應快(kuai)於(yu)系(xi)統調(tiao)整(zheng)新(xin)的扭(niu)矩(ju)所需的時(shi)間。
找到了問(wen)題(ti)根源所在(zai),再來解(jie)決(jue)當然(ran)就(jiu)容(rong)易(yi)多(duo)了,針對以上例(li)子(zi),您可以:
(1)增(zeng)加(jia)機(ji)械(xie)剛(gang)性(xing)和降低系(xi)統的(de)慣性,減少機(ji)械(xie)傳(chuan)動(dong)部(bu)位(wei)的(de)響應時間,如把V形(xing)帶更(geng)換成(cheng)直(zhi)接(jie)絲桿傳(chuan)動(dong)或(huo)用(yong)齒(chi)輪箱代替V型(xing)帶;
(2)降低伺服系(xi)統的(de)響應速度,減少伺服系(xi)統的(de)控(kong)制帶(dai)寬(kuan),如降低伺服系(xi)統的(de)增(zeng)益參(can)數(shu)值。
當然(ran),以上只是(shi)噪(zao)聲(sheng)、不(bu)穩定的原因之(zhi)壹(yi),針對不(bu)同(tong)的原因,會有不(bu)同(tong)的解(jie)決(jue)辦法(fa),如由機(ji)械(xie)共(gong)振引(yin)起(qi)的噪(zao)聲(sheng),在(zai)伺服方面(mian)可采取(qu)共(gong)振抑制(zhi),低通(tong)濾(lv)波等(deng)方法(fa),總之(zhi),噪(zao)聲(sheng)和不(bu)穩定的原因,基(ji)本上都不(bu)會是(shi)由於(yu)伺服電機(ji)本身(shen)所造(zao)成(cheng)。
西(xi)門(men)子伺服電機(ji)維(wei)修(xiu)故障範圍(wei):
維(wei)修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫(tuo)落(luo)、卡(ka)死(si)轉不(bu)動(dong)、編(bian)碼器(qi)磨損(sun)、碼盤(pan)/玻(bo)璃盤磨損(sun)破(po)裂、電機(ji)發(fa)熱(re)發(fa)燙、電機(ji)進水、、高速運轉響聲(sheng)、噪(zao)音大,剎(sha)車(che)失(shi)靈(ling)、剎(sha)車(che)片磨損(sun)、低(di)速正(zheng)常高速偏差、高速正(zheng)常低速偏差、啟動(dong)報(bao)警、啟動(dong)跳(tiao)閘(zha)、過載(zai)、過(guo)壓、過(guo)流、不(bu)能啟動(dong)、啟動(dong)無(wu)力、運行抖(dou)動(dong)、失(shi)磁、跑(pao)位(wei)、走偏(pian)差、輸(shu)出(chu)不(bu)平(ping)衡、編(bian)碼器(qi)報(bao)警、編碼器(qi)損(sun)壞(huai)、位(wei)置(zhi)不(bu)準(zhun)、壹(yi)通(tong)電就(jiu)報(bao)警、壹(yi)通(tong)電就(jiu)跳(tiao)閘(zha)、驅動(dong)器(qi)伺服器(qi)報(bao)警代碼、燒(shao)線圈繞(rao)組、航空插頭(tou)損(sun)壞(huai)、原點位(wei)置(zhi)不(bu)對,編碼器(qi)調(tiao)試/調零位(wei)、更(geng)換軸承、軸承槽(cao)磨損(sun)、轉(zhuan)子(zi)斷裂(lie),軸斷(duan)裂、齒(chi)輪槽(cao)磨損(sun)等(deng),我(wo)公司目前(qian)專業(ye)修(xiu)理(li)德國西門子伺服電機(ji)1FT、1FK、1PH丶(dian)1FK7同(tong)步伺服電機(ji),1FT6同(tong)步伺服電機(ji), 1PH4水冷異步伺服電機(ji) 1PH7高(gao)效異(yi)步伺服電機(ji),西(xi)門(men)子(zi)伺服電機(ji)1FK7043,1FK7042,1FK7040,1FK7034,1FK7033,1FK7032,1FK7022,1FK7083,1FK6083,1FK6063,1FK6060,1FK6042,1FK6040,1FK6032伺服馬(ma)達維修(xiu)和編(bian)碼器(qi)維(wei)修業(ye)務(wu),十年電機(ji)修(xiu)理(li)技(ji)術,質(zhi)量保(bao)證。