直流驅動器(qi)廠(chang)商1臺變(bian)頻調(tiao)速器(qi)，在(zai)運(yun)作時(shi)，控制(zhi)面(mian)板(ban)出現(xian)OC1，修復(fu)通(tong)電(dian)後(hou)重新啟動依(yi)然出(chu)現(xian)加(jia)快(kuai)時(shi)過電(dian)流量，按(an)PRG鍵(jian)進(jin)到菜單欄(lan)並(bing)挑(tiao)選(xuan)F07和F08變(bian)頻調(tiao)速器(qi)加(jia)/減速時(shi)間(jian)。時(shi)間(jian)段(duan)各(ge)自設(she)置為六十(shi)秒(miao)和(he)壹百(bai)秒(miao)。參(can)說設置恰(qia)當(dang)。將變(bian)頻調(tiao)速器(qi)和(he)馬(ma)達(da)間(jian)的(de)動力(li)電纜(lan)拆下(xia)來(lai)，各(ge)自並(bing)試(shi)驗(yan)馬(ma)達(da)和(he)變(bian)頻調(tiao)速器(qi)，給(gei)馬(ma)達(da)臨(lin)時(shi)供電(dian)系統(tong)，運(yun)行壹切(qie)正(zheng)常並(bing)沒(mei)有(you)出現異常響(xiang)聲。變(bian)頻調(tiao)速器(qi)帶另壹個計量泵(beng)也運(yun)作壹切(qie)正(zheng)常。撤(che)銷(xiao)計量泵(beng)進(jin)漿口，運(yun)行計(ji)量泵(beng)發(fa)覺(jiao)出料(liao)漿較少，查供漿管道(dao)發(fa)覺(jiao)料(liao)漿管道(dao)被(bei)堵(du)，結算(suan)管道後(hou)變(bian)頻調(tiao)速器(qi)運(yun)作壹切(qie)正(zheng)常。過(guo)電(dian)流缺(que)陷(xian)是普遍(bian)變(bian)頻調(tiao)速器(qi)普遍(bian)也是繁雜的(de)缺(que)陷(xian)其壹，因而清掃這類缺(que)陷(xian)時(shi)，首(shou)要(yao)應(ying)區(qu)分跳(tiao)電是由負(fu)荷(he)原(yuan)因(yin)或(huo)是由變(bian)頻調(tiao)速器(qi)的(de)原因(yin)惹起的(de)。是在加(jia)減速歷(li)程(cheng)中(zhong)或是在恒(heng)轉(zhuan)速比(bi)歷(li)程(cheng)中(zhong)出現的(de)過電(dian)流跳(tiao)電。區分後(hou)就能降(jiang)低(di)缺(que)陷(xian)搜索範(fan)疇，便(bian)於(yu)於(yu)迅速正(zheng)確(que)的(de)清掃缺(que)陷(xian)。在外(wai)型(xing)看不出(chu)來顯著的(de)缺(que)陷(xian)印(yin)痕的(de)條件下(xia)，可(ke)以先(xian)將變(bian)頻調(tiao)速器(qi)對(dui)接到馬達(da)的(de)電纜(lan)線拆下(xia)來(lai)，各(ge)自試(shi)驗(yan)變(bian)頻調(tiao)速器(qi)和(he)馬(ma)達(da)。

　　加(jia)快(kuai)時(shi)過電(dian)流量。當(dang)負(fu)荷(he)的(de)慣(guan)性力(li)比(bi)較大(da)，而提(ti)速的(de)時(shi)間(jian)段(duan)又(you)設置過短，直(zhi)流驅動器(qi)廠(chang)商在提(ti)速的(de)歷(li)程(cheng)中(zhong)，變(bian)頻調(tiao)速器(qi)的(de)工(gong)作效能升高(gao)太(tai)快(kuai)，點(dian)壹下(xia)的(de)同歩(歩)轉速比(bi)急速升高(gao)。而定子(zi)的(de)轉速比(bi)因負(fu)荷(he)慣(guan)性力(li)比(bi)較大(da)而無法(fa)跟上去(qu)，結(結)果使(shi)提(ti)速電流量很大(da)組(zu)成(cheng)變(bian)頻調(tiao)速器(qi)發(fa)生缺(que)陷(xian)關機(ji)。