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西門(men)子伺(si)服電機(ji)剎車卡死(si)/抱閘壞了(le),西門(men)子主(zhu)軸電機(ji)軸(zhou)承(cheng)壞-當天能修復好，西門(men)子伺(si)服電機(ji)維修,專(zhuan)業(ye)的西門(men)子伺(si)服電機(ji)維修專(zhuan)家(jia),10年(nian)以上(shang)伺(si)服(fu)電機(ji)/伺(si)服馬達(da)維修經驗(yan),對於(yu)伺(si)服(fu)電機(ji)出現的(de)大小故障均(jun)可輕(qing)松(song)解決,壹(yi)般(ban)故(gu)障當天即(ji)可修好,公司配件(jian)齊全(quan),還(hai)有(you)專(zhuan)門(men)的伺服(fu)電機(ji)數(shu)控檢測模擬平(ping)臺(tai),修復好後裝上(shang)設備即(ji)可投入(ru)使(shi)用(yong)。

西門(men)子伺(si)服電機(ji)剎車卡死(si)/抱閘壞了(le)，電機(ji)扭(niu)矩是波動(dong)的，負載速度也隨(sui)之波動(dong)。其結(jie)果當然(ran)會(hui)是噪(zao)音(yin)、磨(mo)損(sun)、不穩定(ding)了(le)。不過，這(zhe)都(dou)不是由(you)伺(si)服(fu)電機(ji)引(yin)起的，這(zhe)種(zhong)噪(zao)聲(sheng)和(he)不穩定(ding)性(xing)，是來(lai)源於機械傳(chuan)動裝(zhuang)置，是由(you)於(yu)伺(si)服(fu)系統反(fan)應(ying)速度(du)(高(gao))與(yu)機械傳(chuan)遞或(huo)者(zhe)反(fan)應時間(jian)(較長)不相(xiang)匹(pi)配而引(yin)起的，即(ji)伺(si)服(fu)電機(ji)響應快於系(xi)統調(tiao)整(zheng)新的扭矩所(suo)需的時間(jian)。

找(zhao)到(dao)了(le)問(wen)題根(gen)源所(suo)在(zai)，再(zai)來解(jie)決當然(ran)就(jiu)容(rong)易多了(le)，針(zhen)對以上(shang)例(li)子，您可以:

(1)增(zeng)加機械剛性(xing)和(he)降低(di)系(xi)統的(de)慣(guan)性(xing)，減(jian)少機(ji)械傳(chuan)動部位(wei)的響應時間(jian)，如(ru)把V形(xing)帶更(geng)換成(cheng)直接絲(si)桿傳(chuan)動或(huo)用(yong)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)代(dai)替V型(xing)帶(dai);

(2)降低(di)伺(si)服(fu)系統的(de)響應速度，減(jian)少伺(si)服系(xi)統的(de)控(kong)制帶(dai)寬(kuan)，如(ru)降低(di)伺(si)服(fu)系統的(de)增(zeng)益(yi)參數(shu)值(zhi)。

當然(ran)，以上(shang)只(zhi)是噪(zao)聲(sheng)、不穩定(ding)的(de)原(yuan)因之壹(yi)，針對不同的(de)原(yuan)因，會有(you)不同的(de)解(jie)決辦(ban)法，如(ru)由(you)機(ji)械共(gong)振(zhen)引(yin)起的(de)噪(zao)聲(sheng)，在伺服方面(mian)可采(cai)取(qu)共(gong)振(zhen)抑(yi)制，低(di)通濾(lv)波等(deng)方法，總(zong)之，噪(zao)聲(sheng)和(he)不穩定(ding)的(de)原(yuan)因，基本(ben)上都(dou)不會是(shi)由(you)於(yu)伺(si)服(fu)電機(ji)本(ben)身所(suo)造成(cheng)。

西門(men)子伺(si)服電機(ji)維修故障(zhang)範(fan)圍：

 維修故障(zhang)：磁(ci)鐵爆鋼(gang)、磁(ci)鐵(tie)脫(tuo)落(luo)、卡(ka)死(si)轉不動、編碼器(qi)磨(mo)損(sun)、碼盤(pan)/玻(bo)璃(li)盤(pan)磨(mo)損(sun)破(po)裂、電機(ji)發熱(re)發燙、電機(ji)進(jin)水(shui)、、高(gao)速(su)運轉響聲、噪(zao)音(yin)大，剎車失(shi)靈、剎車片磨(mo)損(sun)、低(di)速(su)正(zheng)常(chang)高(gao)速(su)偏差(cha)、高(gao)速(su)正(zheng)常(chang)低(di)速(su)偏差(cha)、啟(qi)動(dong)報(bao)警、啟動(dong)跳閘、過載、過壓(ya)、過流、不能啟(qi)動(dong)、啟(qi)動(dong)無力(li)、運行抖(dou)動(dong)、失(shi)磁、跑(pao)位(wei)、走(zou)偏差(cha)、輸(shu)出不平(ping)衡(heng)、編碼器(qi)報(bao)警、編碼器(qi)損(sun)壞、位(wei)置不準、壹(yi)通電就(jiu)報(bao)警、壹(yi)通電就(jiu)跳閘、驅動器(qi)伺(si)服(fu)器(qi)報(bao)警代(dai)碼、燒線圈繞組、航(hang)空(kong)插(cha)頭(tou)損(sun)壞、原(yuan)點(dian)位(wei)置不對，編碼器(qi)調(tiao)試/調(tiao)零(ling)位(wei)、更(geng)換軸(zhou)承(cheng)、軸(zhou)承(cheng)槽(cao)磨(mo)損(sun)、轉(zhuan)子斷裂，軸(zhou)斷裂、齒(chi)輪(lun)槽(cao)磨(mo)損(sun)等(deng)，我公司目前(qian)專(zhuan)業(ye)修理德(de)國(guo)西門(men)子伺(si)服電機(ji)1FT、1FK、1PH丶(dian)1FK7同步伺(si)服電機(ji)，1FT6同(tong)步伺(si)服電機(ji)， 1PH4水(shui)冷(leng)異步伺(si)服電機(ji)  1PH7高(gao)效異步伺(si)服電機(ji)，西門(men)子伺(si)服電機(ji)1FK7043，1FK7042，1FK7040，1FK7034，1FK7033，1FK7032，1FK7022，1FK7083，1FK6083，1FK6063，1FK6060，1FK6042，1FK6040，1FK6032伺(si)服馬達(da)維修和(he)編碼器(qi)維修業務(wu)，十(shi)年(nian)電機(ji)修理技(ji)術，質量保(bao)證。